O ignitor FST, à oleo ou gás, foi concebido como pistola de aquecimento (warm-up gun) ou ignitor Classe I (segundo a norma NFPA 85) para uso em queimadores tangenciais que se inclinam (tilt), adjacentes ao bico do combustível principal.

Como ignitor a óleo, seu atomizador traseiro exclusivo permite design com um único tubo que se estende até uma ponta em peça única. Esta concepção elimina a necessidade de manutenção frequente do atomizador.

Na versão a gás, o combustível é direcionado até a ponta através de um único tubo flexível. A estabilização é mantida por um turbilhonador que gera zona de baixa pressão na saída do bico. O ar de combustão é provido pela ventilação (windbox).