Eagle Air II Coal/Gas
Para queima de carvão e gás natural. Faixas de 100 à 300 MMBtu/h
Produtos
PAF II Low NOx
Performance e operação estáveis. Sua técnica de mistura de ar única permite o queimador PAF-II Low NOx minimizar a formação de Óxidos de Nitrogênio (NOx) de forma simples e efetiva. Suas baixas emissões ocorrem por conta da interação dinâmica entre a chama, ar de combustão e os produtos da combustão. A re-injeção de fluxo de …
REAQUECIMENTO DE REDUÇÃO CATALÍTICA SELETIVA (SCR REHEATING)
Opções de multiqueimadores para viabilizar as necessidades de aplicações em dutos de gás, óleo ou carvão com baixo oxigênio em usinas de geração de energia. A Forney oferece várias opções para atender a demanda de eficiência na redução catalítica seletiva (SCR) em entradas cuja temperatura de operação é mais baixa.
DUCT BURNER PADRÃO
Cansado de queimadores de duto com muita manutenção e pouco rendimento? É o melhor duct burner para aplicações de baixo oxigênio e muita presença de água quando são necessárias baixas emissões ou turbina de exaustão de gás suplementar (Turbine Exhaust Gas – TEG). O queimador de duto adVantage® consegue operar nas condições mais difíceis, pois …
ADVANTAGE®
Cansado de queimadores de duto com muita manutenção e pouco rendimento? É o melhor duct burner para aplicações de baixo oxigênio e muita presença de água quando são necessárias baixas emissões ou turbina de exaustão de gás suplementar (Turbine Exhaust Gas – TEG). O queimador de duto adVantage® consegue operar nas condições mais difíceis, pois …
IGNITOR DE ALTA ENERGIA (HIGH ENERGY SPARK IGNITER – HESI)
O ignitor de alta energia da Forney (HESI) é Classe 3 especial segundo a norma NFPA 85, sendo utilizado para ignição direta de óleo e gás em turbinas de combustão e pequenos queimadores. Quando utilizado em conjunto com os ignitores Forney, o fabricante consegue garantir uma confiabilidade de mais de nove em cada dez acendimentos. …
IGNITOR DE ALTA ENERGIA (HIGH ENERGY SPARK IGNITER – HESI) Leia mais »
IGNITOR TIPO CORNETA (HORN IGNITER)
Como upgrade para substituições de equipamentos de OEMs, o ignitor tipo corneta da Forney (Horn Igniter) oferece detecção ótica de chama e haste de ignição de alta energia para queima de gás ou óleo. O retrofit é facilitado por sua compatibilidade com o padrão de furação da abertura existente em campo na caixa ou duto …
IGNITOR Q87
O ignitor a óleo ou gás Q87 é o mais versátil. Utilizado em queimadores de parede (wall fired burners), este ignitor pode trabalhar com gás natural ou óleo atomizado mecanicamente por ar ou vapor. O Q87 é a melhor opção quando há necessidade de uso de dois combustíveis como gás e óleo. Sem que seja …
IGNITOR DE TUBO ÚNICO FLEXÍVEL (FST)
O ignitor FST, à oleo ou gás, foi concebido como pistola de aquecimento (warm-up gun) ou ignitor Classe I (segundo a norma NFPA 85) para uso em queimadores tangenciais que se inclinam (tilt), adjacentes ao bico do combustível principal. Como ignitor a óleo, seu atomizador traseiro exclusivo permite design com um único tubo que se …
IGNITOR A GÁS MAXFIRE®
O ignitor a gás MAXFire® da Forney fornece operação estável e segura em cinco tamanhos e capacidades com 2″ de diâmetro, 1 MMBtu/h até 5″ de diâmetro e 50 MMBtu/h para uso em queimadores de parede (wall burners). O MAXFire® também possui “zona primária de combustão protegida” onde o processo de ignição se inicia dentro …
IGNITOR A ÓLEO DURAFIRE®
O ignitor DURAFire® da Forney é o único do mercado a incorporar uma “zona primária de combustão protegida” altamente estável e confiável. Suas capacidades vão de 5 até 30 MMBtu/h para uso em queimadores de parede (wall burners). O DURAFire® atomiza óleo combustível (No. 2 oil) com ar e mantém sua zona primária de combustão …
BURNERLOGIX™
Os produtos BurnerLogix™ possuem todas as funções de controle que sua aplicação precisa. O BurnerLogix™ é pequeno e compacto, porém possui grandes benefícios para sistemas com queimadores piloto e principal, com ou sem modulação. Pode ser utilizado em sistemas SIL2. Novas funções como reverter à chama piloto (revert to pilot) aumentam a margem de manobra …